Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

bookman

Присылайте книги для возможного номинирования на премии!

Если кто-то хочет прислать мне хорошую книжку или журнал интересный, обращайтесь личным сообщением, и я дам вам свой почтовый адрес.

Книги лучше всего всего отправлять  заказными бандеролями: при этом вы получите идентификационный номер почтового отправления, по которому можно будет отследить путь  бандероли (номер этот сразу после отправки сообщаете мне).

P.S.
Многоуважаемые авторы фантастических произведений, это и вам лёгкий намёк: я ведь член номинационных комиссий и жюри ряда фантастических премий: "Интерпресскон", премия им. братьев Стругацких ("АБС-премия"), "Портал", "Бронзовый Икар", мемориальная премии им. Леонида Панасенко и др. Приобрести самостоятельно все ваши шедевры, чтобы с ними ознакомиться, и (что вполне вероятно) потом номинировать на какую-либо премию, у меня нет возможности.


ЭТО ПРЕВЕНТИВНЫЙ ПОСТ (ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ДАТУ!).
Мой ЖЖ - ниже:
promo lartis august 21, 2014 15:13 2
Buy for 50 tokens
Вы можете разместить у меня в ЖЖ ссылку на свою запись с помощью промо-блока. Условия увидите, если кликните по кружку "i" правее записи. А чтобы разместить промо-блок в своём журнале, убедитесь, что он соответствует следующим критериям: 1) социальный капитал вашего журнала или…
bookman

Адриан Чайковски. Дети времени (3)

Дети времени_англ.jpg

Adrian Tchaikovsky. Children of Time. London: Tor Books, 2015.

Аннотация к книге:
Доктор Аврана Керн проводит эксперимент по наделению животных разумом. Терраформированная планета должна стать домом для обезьян, с которыми спустя века Керн мечтает говорить как с равными. Но по Земле и ее колониям прокатывается война. Эксперимент и его наблюдатель отрезаны от всех. Через две тысячи лет на сигнал бедствия Керн прилетает корабль-ковчег с остатками человечества. Мир Керн его последняя надежда. Кажется, пропасть непонимания между последними людьми и экспериментальным видом непреодолима, ведь разум обрели не обезьяны, а совсем другой вид.

рука и педипальпа.jpg

В 2016 году роман «Дети времени» получил премию Артура Кларка (Arthur C. Clarke Award). Если вы уже читали о цивилизациях арахнидов в произведениях Колина Уилсона или Вернона Винджа – прочитайте и роман Адриана Чайковски. Если не читали – тем более прочитайте. Во всяком случае, лично я осваивал эту книгу не без интереса. Конечно, некоторые допущения автора довольно спорны. Самый очевидный – Аврана Керн на своём наблюдательном спутнике, достаточно оснащённом, чтобы даже перехватывать управление звездолётом землян, до смешного долго не может понять, что её подопечные на планете вовсе не обезьяны, а пауки. Присутствует некоторая схематичность характеров человеческих персонажей, да и в переводе имеются огрехи.

Но все недостатки романа для меня перевешивает его масштабность, грандиозный временной охват, любопытное персонифицированное изложение эволюции арахнидов, энтомологические примочки, в которых Чайковски – дока, а также – доходчивость и достоверность книги. Да, именно достоверность! Как ни шатки некоторые построения автора, они не вызывают категорического отторжения, книжку не хочется немедленно захлопнуть, желание узнать дальнейшую судьбу героев (и цивилизаций!) побеждает.

Лизинг автомобильного транспорта даёт малому, среднему и крупному бизнесу отличную возможность без единовременного крупного вложения финансовых средств пользоваться дополнительными транспортными средствами или обновить уже имеющийся автопарк. Компания «Уралпромлизинг» предлагает оформление автотранспорта в лизинг на выгодных условиях: https://kazan.upl-74.ru/leasing/avtotransport/. В наличии различные виды транспортных средств: от легковых машин до тягачей, тралов, рефрижираторов и автоприцепов.
задумался

"Нижний Тагил" под ёлочку

Получил от Алексея Сальникова (автора "Петровых в гриппе") новогодний подарок - его ранний роман "Нижний Тагил" (2011).
Положу под ёлочку. И почитаю в новогодние каникулы.
Я, кстати, бывал в Нижнем Тагиле. Точнее, на тамошнем огромном металлургическом комбинате. Ещё в советское время, правда...



Не удержался, раскрыл книжечку до Нового года, а там в Части первой - рассказано про Владимира Александровича (я как раз Владимир Александрович), а «под полом у него раз, раз, раз и ещё раз поставлены друг на друга соседи» (и подо мной - так же). В.А. затопил соседку Майю с глазами хаски (и у меня такое было), а через неделю встретил её в холодном трамвае на самой окраине города. Трамваи встали «штук пять кряду, заняв очередь перед происшедшим на рельсах ДТП», и В.А. с Майей «зашли погреться в какое-то маленькое липкое кафе». И вот уже пьяненький В.А. вместе с весёлой Майей, распевающей песни, стоят у дверей его квартиры. Эх, не ходят в Сосновом Бору трамваи...

БП

Про лягушек

В связи с тем, что сейчас много пишут про детские шалости, я вот что вспомнил. В посёлке Комарово Новгородской области, где я в детстве жил, вокруг было много прудов и старых карьеров, заполненных водой. У нас там во время войны и некоторое время после неё уголь бурый добывали открытым и закрытым способом, а потом перестали. Кстати, до сих пор ищу довольно большую статью, которая вышла лет двадцать назад в газете «Ленинградская правда» и называлась «Комаровский уголь». В статье было подробно описано, как эти комаровские шахты чуть ли не голыми руками строили с помощью местных жителей ленинградские метростроевцы. Так вот в карьерах этих, уже заросших, было полно лягушек. И абсолютно все пацаны местные их нещадно били. Один я ни одну не убил... И ещё помню, - садишься в поезд местный, а там столики все изрезаны словами разными, и парты в школе такие же были, и многие другие места, включая окружающие деревья. Гаджеты всякие современные и что можно «вырезать» с их помощью в Интернете мы тогда и представить не могли. А тем более такие штуки для защиты смартфонов, телефонов и планшетов, как Универсальный бампер GENERAL BUMP: http://novitagroup.ru/catalog/bampera_optom/universalnye_6/. Я же, блин, нигде своего имени ни разу не вырезал. Только однажды попросил Карину Шаинян, когда она в 2004 году на Килиманджаро залезла, написать там на на вершине: "Ларионова здесь не было".



В свое оправдание напишу, что в детстве я активно стрелял из поджигалок (медная трубочка с заклёпанным концом, а в ней гвоздь углом на резинке - крошишь туда спичечные головки и...), из поджиг (это посерьёзнее - та же трубка, только на деревянной рукоятке и подлиннее, с прорезью для запала у заклёпанного конца - почти пистолет - они порохом заряжалась и чем-нибудь вроде пуль), а ещё делал дымовухи из расчёсок и бомбочки с магнием и марганцовкой, бросал всё, что можно от лампочек и ампул до более серьёзных предметов в костры, чтоб посмотреть, что будет, строил шалаши и домики в лесах, рыбачил, ходил в походы, прыгал с вышек в эти самые заполненные водой шахтные карьеры (сейчас страшно вспомнить), ходил по узеньким железным перилам высоченного моста над камнями русла речки Городни (ещё страшнее вспоминать), прыгал со ступенек паровозов и с тормозных вагонных площадок бывало, что и на полном ходу. И т.д. и т.п.

Получается, что я себя в основном опасности подвергал, а не лягушек.
рельсы

Экономьте на ЖД-билетах с помощью программы лояльности РЖД Бонус! Реальная экономия!

Френды!
Пользуйтесь программой лояльности РЖД Бонус!
Регистрируйтесь, получайте премиальные баллы, обменивайте их на премиальные поездки, путешествуйте с помощью российских железных дорог!

Я зарегистрировался в программе в августе, сразу получил приветственный бонус в 500 премиальных баллов, а потом ещё добавились баллы за выполненные поездки. Если вы зарегистрировались в программе и куда-то съездили, не выбрасывайте билеты, вводите их номера на соответствующей странице сайта программы РЖД Бонус. Накопленными премиальными баллами можно будет оплатить вашу очередную поездку по РЖД.
Всё без подвоха.
Это не реклама, просто делюсь.



В программе присутствуют всяческие бонусы и акции с подарками и преференциями.
Например, для пенсионеров, зарегистрировавшихся в программе - 5-процентная скидка на стоимость ж.д. билетов.
Подробности можно узнать на сайте программы лояльности РЖД Бонус:
https://rzd-bonus.ru/registration.html?from=9002898726200
Регистрируйтесь прямо сейчас!
Накапливайте баллы и обменивайте их на премиальные поездки!
рельсы

Про большой палец (Счастливые минуты)

Посвящаю своему брату Николаю.
Ему в нынешнем году было бы пятьдесят...

Давно это было, в начале восьмидесятых, но вспомнилось… Мы с братом, навестив мать в Комарово (нет, не в том, что «На недельку, до второго…»), возвращались в Ленинград. Погрузились в местный поезд-подкидыш, состоящий из трёх стареньких вагонов, таких теперь нигде уже нет, откупорили портвейн. До узловой станции, где надо было пересесть в ночной скорый на Ленинград, ещё несколько часов. Лето, ранний вечер, полупустой вагон, портвейн, закуска, неспешный разговор, колёса весело стучат. Лес, поля, мосты через речки (на них колёса стучат по-особенному), провинциальные песчаные перроны… Едем… Хорошо.

Часа через полтора остановились на очередной станции, маленькая такая, даже вокзала нормального нет. Я в окно посмотрел, а там, прямо напротив меня, стоит длинноногая девчонка в лёгком платье, а низкое уже солнце так сзади её освещает, что просто неописуемой красоты картина получается. Платьице короткое, да ещё солнцем просвеченное, а девчонка молоденькая и очень симпатичная: юная нимфа в золотистом ореоле. Вокруг озабоченные тётки с сумками, мужики сельские полупьяные, а она стоит эдак независимо, типа встречает кого-то. На самом-то деле, конечно, просто пришла «к поезду» – нехитрое периферийное развлечение: пассажирские поезда два раза в день ходят, утром и вечером, вечерний поезд – повод для местных аборигенов «выйти в люди», время сбора молодёжи. И тут девчонка глаза на меня подняла. А я, восхищённый, не удержался и… Вот как дальше написать? «Показал ей большой палец?» Пошловато звучит. Начинаю понимать писателей. Хочешь рассказать про высокие чувства, яркие эмоции и красивые жесты, а слова подводят... Короче, я показал ей руку, сжатую в кулак, с оттопыренным до предела большим пальцем. Хороша, мол, красотка!

Девчонка чуть отвернулась, делая вид, что ничего не замечает, потом снова на меня посмотрела, потом попыталась нахмуриться, одновременно её веснушчатая физиономия начала расплываться в улыбке и, наконец, глядя на меня, она заулыбалась по-настоящему. Открыто, благодарно и радостно. Немая картина за окном стала абсолютно совершенной и завершённой: девчонка счастливо улыбалась мне, а на лице её читалось: «Да, это я! Да, вот я какая! Спасибо, что заметил!». Поезд тронулся, брат лукаво подмигнул мне, и мы накатили ещё по полстаканчика.

Счастливые минуты. Мы их не замечаем, лишь иногда, через много лет, понимаем, что это были они. Залитый закатным солнцем жёлтый перрон, гордая свой юной красотой девочка, оставшаяся на нём, весёлое постукивание вагонных колёс и живой брат Колька рядом…

55060532_6

Очень симпатичные иллюстрации к моему мемуарчику сделал Eddi.
dbr

Про вагон

В кои-то веки оказался вчера вечером в метро и, как на грех, что-то случилось с движением поездов в сторону Автово. Шли они с большими интервалами и набиты были под завязку. С неимоверным трудом втиснувшись на «Площади Восстания» в переполненный вагон, я полчаса не мог сменить застигшую меня позу и вынужден был смотреть не то что бы в одну точку, но в одно место. Как раз в этом месте над осевой дверью красовалась табличка «Ленинградский Ордена Октябрьской Революции и Ордена Красной Звезды вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова. Год изготовления: 1971».

Под ногами что-то непрерывно лязгало и скрежетало, и я подумал, что всё-таки сорок лет – многовато для вагона... Ещё я подумал, как хорошо, что так много всего понаделали в СССР, на чём мы до сих пор ездим, плаваем и летаем, но сорок лет – всё-таки многовато для вагона... И ещё я подумал, что, может быть, именно в этом вагоне метро я ехал с «Площади Восстания» в 1972-м году, когда первый раз приехал в Ленинград, но сорок лет – всё-таки многовато для вагона…



Ещё про метро и Владимирского:
http://lartis.livejournal.com/208586.html
Ещё про метро и Олексенко:
http://lartis.livejournal.com/406913.html
dbr

Кондиционеры в поездах, или Мороз летом

> а еще мне продуло бок, потому что там кондиционер фигачил так, что простынь сдувало. так что я теперь хожу, как Баба-Яга со сказки - перекосившись на одну сторону...

В продолжение темы...
Недавно ехал в Симферополь из Санкт-Петербурга. В купе с «улучшенным» содержанием: втюхивают обязательный малосъедобный обед, журнал, газету и красные тапочки с одноразовой зубной щёткой. За дополнительные бабки, естественно. А вы думаете, почему у нас такие дорогущие билеты? Завидую производителям этого "сопутствующего" барахла, наверняка они в доле с железной дорогой… Это же мечта – твой товар покупают в обязательном порядке. Издатели фантастики, договаривайтесь с РЖД, чтоб каждому пассажиру обязательно полагалась ваша книжка (включалась в стоимость билета)! И проблемы сбыта продукции будут решены!
Но я отвлёкся…
В купе - страшный холод от кондиционера, дует прямо в голову, простудил голосовые связки, в результате на конвенте "Фанданго-2011" в Судаке хрипел, а не говорил и покупал лекарства разные, аэрозоли («Биопарокс» - 120 гривен!) и сосательные таблетки. Пребывание в Судаке этим обстоятельством частично было омрачено, несмотря на все прочие приятности, о которых я писал в «Независимой газете».
В подобных вагонах с кондиционерами страдают все, особенно дети и старики, это беспредел какой-то: с кондиционером холодный сквозняк, без него – дышать нечем, душно. И самое странное - уровень температуры и поддува не регулируется. Кондиционер или включен - или выключен. Абсурд какой-то...

На обратном пути - та же история. Наученный горьким опытом, прошу проводника что-нибудь предпринять – бесполезно, по его словам, он ничего не может сделать. Лёг головой к дверям… Утром в купе постучал начальник поезда, поинтересовался – есть ли жалобы (проводник, что ли, вызвал?)? Объясняю про кондиционер. И начальник поезда (!) научил меня, как спастись. Оказывается, вход кондиционера находится в потолке купе (прямоугольник такой), хотя, когда лежишь, дует почему-то прямо в голову сырым морозом с инеем. Кажется, что из окна дует, или откуда-то снизу… Так вот начальник поезда сказал, что холодный воздух из кондиционера совершает сложные маневры по купе, отражаясь от стен и потолка, а потом задувает мне непосредственно в голову, а чтоб такого не было, надо заткнуть по периметру этот прямоугольник на потолке. Чем? Да газеты сворачивайте и затыкайте. Свернул, заткнул (даже не я затыкал, а испуганная проводница). Последнюю ночь провёл с комфортом, оставив кондиционированному ледяному воздуху дырочку, необходимый размер которой я вычислил опытным путём…

Рассказывая знакомым эту историю, понял, что описанные проблемы с кондиционерами в вагонах поездов – повсеместны на всех маршрутах. Кто разработал и внедрил эту дрянь? И как долго будут гробить пассажиров?



bookman

Ольга Славникова. Любовь в седьмом вагоне



Книжка Ольги Славниковой "Любовь в седьмом вагоне" хороша. Кстати, вошедшие в эту хорошую книгу истории сочинялись для журнала "Савояж СВ" по заказу главреда Александра Кабакова (ранее для этого глянцевого издания неплохо потрудился Дмитрий Быков, см. его "ЖД-рассказы", 2007).
"Достоверная фантастика" - так Славникова называет свои рассказы "для читателя, готового заглянуть чуть дальше обыденной действительности". Особенно хороши "Русская пуля", "Вещество", "Сестры Черепановы". И позиция автора в предисловии выражена очень хорошими словами: "Фантастическое допущение работает в полную силу только на основе подлинности. То оружие, что висит на стене в начале действия и стреляет в конце, должно быть не абстрактным бластером, а тульской двустволкой или автоматом Калашникова. Тогда выстрел попадает в цель."

Вот только в рассказе "Норковая шапка В.И.Падерина" с подлинностью случился некоторый конфуз. Герой в важном для развития темы эпизоде опирается на ручку двери в тамбуре ж/д вагона, дверь распахивается, и герой, едва не сорвавшись, висит "в грохоте и свисте над несущейся бездной".
Дело в том, что все двери в тамбурах железнодорожных вагонов в целях безопасности открываются исключительно внутрь.

А язык Славниковой, конечно, волшебный.
Да.

Купить книгу Любовь в седьмом вагоне
dbr

У него не хватило терпения. И у него, и у него, и у него...

Штудирую, как обычно, фантастические журналы в поисках номинантов для жанровых премий наступившего 2009-го в малой и средней форме. Беру в руки декабрьский номер "Полдня", открывающийся повестью Д.Смоленского "Складка". Самое начало, второе и третье предложения:
"Автобус ходил только до Сан-Себастьяно, и он выбрался из него на маленькой площади уже под вечер. Здесь у него была последняя возможность запастись продуктами - в первую очередь Умберто почему-то интересовал сахар, - но сегодняшних денег у него не было, а лавка комиссионера оказалась закрытой."

Всё, дальше читать не хочется.
Хотя, может быть, там, на следующих страницах - шедевр фантастической мысли...
Неужели даже на то, чтобы отшлифовать первый абзац, не хватает терпения?